Tooted
Tootekategooriad
Soovitatavad tooted
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Mazda seeria
Mazda sõidukites mängivad pingutus- ja tühikäigurattad olulist rolli mootoririhmade tõrgeteta töö tagamisel. Pingutusrattarihm säilitab rihmade optimaalse pinge, takistades libisemist ja tagades tõhusa jõuülekande.
Rihmarihmad aitavad samal ajal juhtida rihmu ümber erinevate mootori komponentide, tagades õige joonduse ja vähendades vibratsiooni.
Need komponendid on konstrueeritud vastupidavuse ja töökindluse tagamiseks, mis on Mazda mootorite jõudluse ja pikaealisuse seisukohalt olulised.
Veepumba laager Ball Roller Series
Veepumba kuulrull-laager on konstrueeritud veepumba süsteemide vastupidavuse ja tõhususe tagamiseks. Erinevalt tavapärastest kuullaagritest kasutatakse selle võlli ja välisrõngaste vahel silindrilisi või koonilisi rulle. Selline konfiguratsioon suurendab selle võimet taluda suuri koormusi ja tagada tõrgeteta töö, mistõttu sobib see hästi auto- ja tööstusrakendustesse, kus usaldusväärne töö on oluline.
Kaherealine koonusrull-laager, mida me nimetame DU-seeriaks, on autotööstuses kriitilise tähtsusega komponent. Need laagrid on mõeldud nii radiaal- kui ka aksiaalkoormuse kandmiseks, pakkudes usaldusväärset jõudlust ja vastupidavust.
- Meie eelised:
- Suur kandevõime: Kahe rea konfiguratsioon võimaldab neil laagritel taluda suuremaid koormusi võrreldes ühe rea laagritega, mistõttu on need ideaalsed nõudlike rakenduste jaoks.
- Vastupidavus: Vastupidav konstruktsioon ja kvaliteetsed materjalid tagavad pikaajalise toimimise isegi keerulistes tingimustes.
- Täpsus: Sise- ja välisrõngaste täpne konstruktsioon koos kooniliste rullidega tagab sujuva ja tõhusa töö.
- Vähendatud hooldus: Täiustatud tihendustehnoloogia ja eelvõetud konstruktsioon vähendavad vajadust regulaarse hoolduse järele, säästes aega ja kulusid.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - BMW seeria
Meie pingutusmehhanism ja rihmaratas BMW autodele vastab BMW sõidukite rangetele standarditele ja jõudlusnõuetele.
Need komponendid, mis keskenduvad täppistehnikale, kõrgekvaliteedilistele materjalidele ja rangele kvaliteedikontrollile, tagavad teie sõiduki veorihma süsteemi optimaalse funktsionaalsuse, töökindluse ja pikaealisuse.
Meie pingutus- ja rihmaratta valimine BMW autode jaoks tähendab investeeringut kvaliteeti, usaldusväärsust ja tipptasemel jõudlust. Olenemata sellest, kas olete professionaalne mehaanik või autohuviline, pakub see seeria täiuslikku lahendust teie sõiduki veorihma süsteemi hooldamiseks.
Veepumba laager Ball-Ball seeria
Veepumba laagrid on spetsiaalsed komponendid, mis on mõeldud veepumba võlli toetamiseks, tagades sujuva ja tõhusa töö. Need laagrid on veepumpade jõudluse ja pikaealisuse lahutamatu osa erinevates rakendustes, alates automootoritest kuni tööstuslike masinateni.
Meie toode on peamiselt projekteeritud usaldusväärsuse tagamiseks mootorsõidukite ja tööstuslike veepumpade süsteemides.
Kahe reaga teraskuulid, mis tagavad suurema kandevõime ja on tihendatud kaitseks saasteainete eest, tagavad kriitilistes rakendustes sujuva töö ja vastupidavuse.
Veepumba laagrite nõuetekohase hooldamisega saate tagada veepumba usaldusväärse ja tõhusa töö, pikendades selle kasutusiga ja parandades süsteemi üldist jõudlust.
Hiljutised artiklid
6200-seeria süvakuulikuulikute laagrid
Mehaaniline komponent, mida kasutatakse pöörlevate osade vahelise hõõrdumise vähendamiseks.
Sellel on kaks kontsentrilist rõngast (sisemine ja välimine), mille vahel on rida teraskuulikesi, mis paiknevad sügavates soontes, mis kulgevad piki rõngaste sisepinda.
Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda nii radiaalkoormust (risti võlli suhtes) kui ka aksiaalkoormust (piki võlli), säilitades samal ajal suure pöörlemiskiiruse ja tõhususe.
Neid kasutatakse laialdaselt sellistes rakendustes nagu elektrimootorid, autoosad ja tööstusseadmed tänu nende vastupidavusele ja sujuvale toimimisele.
Kasutades ja hooldades süvarõngaga kuullaagreid õigesti, saate suurendada oma masinate ja seadmete jõudlust ja töökindlust, tagades pikaajalise ja tõhusa töö.
6900-seeria süvakuulipilduja laagrid
6900-seeria (varem tuntud ka kui 619-seeria) Sügavuskuulalaager on levinud laagertüüp, mida iseloomustab võime taluda nii radiaal- kui ka aksiaalkoormust.
6800-seeria süvakuulipilduja laagrid
6800-seeria (varem tuntud ka kui 618-seeria) süvarõngaga kuullaager on laialdaselt kasutatav laagertüüp, mis on tuntud oma lihtsa ja vastupidava konstruktsiooni poolest.
"Sügav soon" viitab kuulide tihedale lähedusele jooksuradadele, mis võimaldab suuremat kandevõimet ja sujuvamat tööd.
Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda suuri radiaalseid koormusi ja mõõdukaid aksiaalseid koormusi mõlemas suunas.
Neid laagreid hinnatakse nende kiire töö, vaikse töö ja usaldusväärse toimimise eest mitmesugustes rakendustes, sealhulgas tööstuslikes masinates, autosüsteemides ja kodumasinates.
Need laagrid on mitmekülgsed ja usaldusväärsed ning neid kasutatakse tavaliselt mitmesugustes rakendustes alates kodumasinatest kuni tööstuslike masinateni.
Sügavnurkade kuullaager 16000 seeria
Sügavkaugliigelaagrite seeria 16000 pakub mitmeid eeliseid:
- Suur kandevõime: Võimaldab kanda nii radiaal- kui ka aksiaalkoormusi.
- Kõrge kiirus: Sobib suure kiirusega töötamiseks tänu madalale hõõrdumisele ja minimaalsele soojuse tekkimisele.
- Vastupidavus: Pikk kasutusiga koos tugeva konstruktsiooniga.
- Mitmekülgsus: Kohaldatav paljudes tööstusharudes ja masinates.
- Vähese hooldusega: Nõuab minimaalset määrimist ja hooldust.
- Sujuv toimimine: tagab vaikse ja tõhusa töö.
Rakendused:
- Elektrimootorid: Tagada sujuv ja tõhus töö.
- Autotööstus: Kasutatakse ratastes, jõuülekannetes ja muudes komponentides.
- Tööstusmasinad: Leidub pumpades, ventilaatorites ja mitmesugustes seadmetes.
- Kodumasinad: Levinud pesumasinates, ventilaatorites ja muudes seadmetes.
DAC-rattarummu laagrid (või topeltnurk-kontaktkuuli laagrid) on autotööstuses kriitilised komponendid, mida kasutatakse peamiselt autode, veoautode ja muude sõidukite rattarummudes.
Need on kavandatud tagama suure jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse erinevates sõidutingimustes, tagades ratta sujuvat pöörlemist ja kandes sõiduki kaalu.
Selline integreeritud konstruktsioon lihtsustab paigaldamist ja hooldust, suurendab jõudlust ning aitab kaasa sõiduki üldisele ohutusele ja tõhususele.