Tootekategooriad

Soovitatavad tooted

Pinguti on masinaehituses ja autotööstuses seade või mehhanism, mida kasutatakse rihma, keti või muu sarnase elastse elemendi pinge säilitamiseks või reguleerimiseks. Selle esmane ülesanne on tagada, et rihm või kett jääb pinguldatud ja õigesti joondatud, mis on erinevate süsteemide tõhusa toimimise ja pikaealisuse seisukohalt väga oluline. Rihmarattaid kasutatakse peamiselt mootori lisaseadmete veorihmade suunamiseks ja nõuetekohase pinge säilitamiseks. Rihmade juhtimisel ja pinge säilitamisel aitavad rihmarattad kaasa mootori lisaseadmete ajami tõrgeteta toimimisele, vähendades seeläbi müra ja vibratsiooni.
6200-seeria süvakuulikuulikute laagrid Mehaaniline komponent, mida kasutatakse pöörlevate osade vahelise hõõrdumise vähendamiseks. Sellel on kaks kontsentrilist rõngast (sisemine ja välimine), mille vahel on rida teraskuulikesi, mis paiknevad sügavates soontes, mis kulgevad piki rõngaste sisepinda. Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda nii radiaalkoormust (risti võlli suhtes) kui ka aksiaalkoormust (piki võlli), säilitades samal ajal suure pöörlemiskiiruse ja tõhususe. Neid kasutatakse laialdaselt sellistes rakendustes nagu elektrimootorid, autoosad ja tööstusseadmed tänu nende vastupidavusele ja sujuvale toimimisele. Kasutades ja hooldades süvarõngaga kuullaagreid õigesti, saate suurendada oma masinate ja seadmete jõudlust ja töökindlust, tagades pikaajalise ja tõhusa töö.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Muud seeria Pingutus- ja tühikäigurattad, mis on mõeldud spetsiaalselt mõnede muude autode või veoautode jaoks. Need komponendid on konstrueeritud täpselt, et vastata või ületada originaalseadmete valmistaja spetsifikatsioonidele, tagades usaldusväärse toimimise ja vastupidavuse. Pingutus- ja tühikäigurattad on hädavajalikud komponendid autode rihmamootoriga süsteemides, mis täidavad olulisi funktsioone, mis tagavad sõiduki töökindluse, jõudluse ja pikaealisuse. Nende täpne konstruktsioon ja tugev konstruktsioon muudavad need asendamatuks kaasaegsete mootorite nõudlike nõuete täitmisel. Tere tulemast meiega ühendust, olenemata sellest, kas teil on mingeid nõudeid.
Pingutusrullik / rihmaratas - Chery autode seeria Chery Cars seeria pingutus- ja rihmaratas on spetsiaalselt loodud Chery sõidukite suure jõudlusega nõuete täitmiseks. Kasutades täiustatud tehnikat ja kõrgekvaliteedilisi materjale, tagab see seeria, et teie veorihma süsteem töötab maksimaalse tõhususe ja usaldusväärsusega, suurendades teie sõiduki üldist jõudlust ja pikaealisust. Need komponendid on konstrueeritud täpselt, et täita või ületada originaalvarustuse spetsifikatsioonid, tagades usaldusväärse toimimise ja vastupidavuse.
Veepumba laager Ball Roller Series Veepumba kuulrull-laager on konstrueeritud veepumba süsteemide vastupidavuse ja tõhususe tagamiseks. Erinevalt tavapärastest kuullaagritest kasutatakse selle võlli ja välisrõngaste vahel silindrilisi või koonilisi rulle. Selline konfiguratsioon suurendab selle võimet taluda suuri koormusi ja tagada tõrgeteta töö, mistõttu sobib see hästi auto- ja tööstusrakendustesse, kus usaldusväärne töö on oluline.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Trumpchi seeria Meie Trumpchi seeria pingutus- ja rihmaratas seab uue standardi autosüsteemide jõudluse ja töökindluse osas. See seeria, mis on loodud täppistehnika ja kvaliteetsete materjalide abil, tagab teie sõiduki veorihma süsteemi optimaalse pinge ja sujuva töö.

Meie rattaratta laager on hoolikalt konstrueeritud, et tagada teie sõiduki rataste sujuv ja ohutu töö. See laager on loodud vastu pidama igapäevase sõidu raskustele ja on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, mis pakuvad erakordset vastupidavust ja jõudlust. Kas te sõidate maanteel või navigeerite ebatasasel maastikul, meie rattarummu laager tagab stabiilsuse ja usaldusväärsuse, mida vajate mugavaks sõiduks. Meie rattaratta laager on loodud sobima enamiku sõidukimudelitega ning võimaldab kiiret ja lihtsat paigaldamist, vähendades seisakuaega.

Kaherealine koonusrull-laager, mida me nimetame DU-seeriaks, on autotööstuses kriitilise tähtsusega komponent. Need laagrid on mõeldud nii radiaal- kui ka aksiaalkoormuse kandmiseks, pakkudes usaldusväärset jõudlust ja vastupidavust.
  • Meie eelised:
  1. Suur kandevõime: Kahe rea konfiguratsioon võimaldab neil laagritel taluda suuremaid koormusi võrreldes ühe rea laagritega, mistõttu on need ideaalsed nõudlike rakenduste jaoks.
  2. Vastupidavus: Vastupidav konstruktsioon ja kvaliteetsed materjalid tagavad pikaajalise toimimise isegi keerulistes tingimustes.
  3. Täpsus: Sise- ja välisrõngaste täpne konstruktsioon koos kooniliste rullidega tagab sujuva ja tõhusa töö.
  4. Vähendatud hooldus: Täiustatud tihendustehnoloogia ja eelvõetud konstruktsioon vähendavad vajadust regulaarse hoolduse järele, säästes aega ja kulusid.
DAC-rattarummu laagrid (või topeltnurk-kontaktkuuli laagrid) on autotööstuses kriitilised komponendid, mida kasutatakse peamiselt autode, veoautode ja muude sõidukite rattarummudes. Need on kavandatud tagama suure jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse erinevates sõidutingimustes, tagades ratta sujuvat pöörlemist ja kandes sõiduki kaalu. Selline integreeritud konstruktsioon lihtsustab paigaldamist ja hooldust, suurendab jõudlust ning aitab kaasa sõiduki üldisele ohutusele ja tõhususele.

Ütle mulle, mida sa vajad