Uudised

Soovitatavad tooted

Muud seeriad - Kõrgekvaliteediline pingutusmehhanism ja rihmaratas

Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Muud seeria Pingutus- ja tühikäigurattad, mis on mõeldud spetsiaalselt mõnede muude autode või veoautode jaoks. Need komponendid on konstrueeritud täpselt, et vastata või ületada originaalseadmete valmistaja spetsifikatsioonidele, tagades usaldusväärse toimimise ja vastupidavuse. Pingutus- ja tühikäigurattad on hädavajalikud komponendid autode rihmamootoriga süsteemides, mis täidavad olulisi funktsioone, mis tagavad sõiduki töökindluse, jõudluse ja pikaealisuse. Nende täpne konstruktsioon ja tugev konstruktsioon muudavad need asendamatuks kaasaegsete mootorite nõudlike nõuete täitmisel. Tere tulemast meiega ühendust, olenemata sellest, kas teil on mingeid nõudeid.

6200-seeria süvakuulikuulikute laagrid

6200-seeria süvakuulikuulikute laagrid Mehaaniline komponent, mida kasutatakse pöörlevate osade vahelise hõõrdumise vähendamiseks. Sellel on kaks kontsentrilist rõngast (sisemine ja välimine), mille vahel on rida teraskuulikesi, mis paiknevad sügavates soontes, mis kulgevad piki rõngaste sisepinda. Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda nii radiaalkoormust (risti võlli suhtes) kui ka aksiaalkoormust (piki võlli), säilitades samal ajal suure pöörlemiskiiruse ja tõhususe. Neid kasutatakse laialdaselt sellistes rakendustes nagu elektrimootorid, autoosad ja tööstusseadmed tänu nende vastupidavusele ja sujuvale toimimisele. Kasutades ja hooldades süvarõngaga kuullaagreid õigesti, saate suurendada oma masinate ja seadmete jõudlust ja töökindlust, tagades pikaajalise ja tõhusa töö.

Nissan seeria - Vastupidav ja täpne pingutus- ja rattarihmaratas (Tensioner & Idler Pulley)

Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Nissani seeria Iga pingutus- ja tühikäiguratas on valmistatud täpselt ja asjatundlikult, tagades täpse sobivuse ja optimaalse jõudluse Nissani mootorites. Kasutame täiustatud tootmistehnikaid, täppisvaluvorme ja vastupidavaid materjale, et tagada pikaajaline töökindlus.

Rattarummu laagrid DU - kaherealised koonusrull-laagrid

Kaherealine koonusrull-laager, mida me nimetame DU-seeriaks, on autotööstuses kriitilise tähtsusega komponent. Need laagrid on mõeldud nii radiaal- kui ka aksiaalkoormuse kandmiseks, pakkudes usaldusväärset jõudlust ja vastupidavust.

Meie eelised:

Suur kandevõime: Kahe rea konfiguratsioon võimaldab neil laagritel taluda suuremaid koormusi võrreldes ühe rea laagritega, mistõttu on need ideaalsed nõudlike rakenduste jaoks.
Vastupidavus: Vastupidav konstruktsioon ja kvaliteetsed materjalid tagavad pikaajalise toimimise isegi keerulistes tingimustes.
Täpsus: Sise- ja välisrõngaste täpne konstruktsioon koos kooniliste rullidega tagab sujuva ja tõhusa töö.
Vähendatud hooldus: Täiustatud tihendustehnoloogia ja eelvõetud konstruktsioon vähendavad vajadust regulaarse hoolduse järele, säästes aega ja kulusid.

Pingutusmehhanism ja rihmaratas - VW & AUDI seeria

Rattakeskuse laagrid DAC

DAC-rattarummu laagrid (või topeltnurk-kontaktkuuli laagrid) on autotööstuses kriitilised komponendid, mida kasutatakse peamiselt autode, veoautode ja muude sõidukite rattarummudes. Need on kavandatud tagama suure jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse erinevates sõidutingimustes, tagades ratta sujuvat pöörlemist ja kandes sõiduki kaalu. Selline integreeritud konstruktsioon lihtsustab paigaldamist ja hooldust, suurendab jõudlust ning aitab kaasa sõiduki üldisele ohutusele ja tõhususele.