Продукти
Категории продукти
Препоръчани продукти
Лагер за водна помпа Серия сачмени ролки
Лагерът за водни помпи от типа "сачмено-ролкови" е проектиран за здравина и ефективност в системите за водни помпи. За разлика от конвенционалните сачмени лагери, той използва цилиндрични или конусни ролки между вала и външните пръстени. Тази конфигурация повишава капацитета му да се справя със значителни натоварвания и да осигурява безпроблемна работа, което го прави подходящ за автомобилни и промишлени приложения, където надеждната работа е от съществено значение.
Двуредовият конусен ролков лагер на главината на колелото, наричан от нас серия DU в контекста на лагерите на главината на колелото, е важен компонент в автомобилната индустрия. Тези лагери са проектирани да се справят както с радиални, така и с аксиални натоварвания, като осигуряват надеждна работа и дълготрайност.
- Нашите предимства:
- Висок капацитет на натоварване: Двуредовата конфигурация позволява на тези лагери да издържат на по-големи натоварвания в сравнение с едноредовите лагери, което ги прави идеални за взискателни приложения.
- Издръжливост: Здравият дизайн и висококачествените материали осигуряват дълготрайна работа, дори при трудни условия.
- Прецизност: Прецизното проектиране на вътрешните и външните пръстени, както и на конусовидните ролки, осигурява гладка и ефективна работа.
- Намалена поддръжка: Усъвършенстваната технология за уплътняване и предварително смазаната конструкция намаляват необходимостта от редовна поддръжка, което спестява време и разходи.
Обтегач и ролка на празен ход - Peugeot & Citroen & Fiat Series
Открийте превъзходна надеждност и производителност с нашите специализирани обтегачи и ролки за навиване.
Напрегателната и инерционна ролка на Peugeot, Citroen & Fiat Series поставя нов стандарт в автомобилната производителност и надеждност.
Разработена, за да отговори на високите стандарти на тези известни европейски марки, тази серия гарантира, че системата на задвижващия ремък на вашия автомобил работи гладко и ефективно.
Благодарение на превъзходните материали и прецизното проектиране, серията обтегачи и ролки на празен ход подобрява работата и дълготрайността на компонентите на вашия двигател.
Доверете се на Vankv, за да осигурите съвършенство и надеждност за вашите нужди.
Сачмени лагери с дълбок жлеб от серия 6400
Сачменият лагер с дълбок жлеб е лагер, проектиран с дълбока сферична писта, която плътно приляга към сачмите.
Тази конфигурация му позволява да понася големи радиални натоварвания и умерени аксиални натоварвания в двете посоки.
Конструкцията свежда до минимум триенето и позволява високи скорости на въртене, което прави тези лагери идеални за приложения, вариращи от електрически двигатели до домакински уреди.
Тяхната здрава конструкция осигурява дълъг експлоатационен живот и надеждна работа.
Натегач и ролка на празен ход - корейски серии Hyudai и Kia
Натегачи и ролки на празен ход, проектирани специално за корейските серии Hyundai и Kia.
Последни статии
Сачмени лагери с дълбок жлеб от серия 6200
Механичен компонент, използван за намаляване на триенето между въртящите се части.
Той се състои от два концентрични пръстена (вътрешен и външен) с поредица от стоманени сачми между тях, разположени в дълбоки канали, които се движат по вътрешните повърхности на пръстените.
Тази конструкция позволява на лагера да понася както радиални (перпендикулярни на вала), така и аксиални натоварвания (по протежение на вала), като същевременно поддържа висока скорост на въртене и ефективност.
Те са широко използвани в приложения като електрически двигатели, автомобилни компоненти и промишлено оборудване поради тяхната издръжливост и гладка работа.
Чрез правилното използване и поддръжка на сачмените лагери с дълбок жлеб можете да подобрите производителността и надеждността на вашите машини и устройства, като осигурите дълготрайна и ефективна работа.
Сачмени лагери с дълбок жлеб от серия 6900
Серия 6900 (известна и като серия 619) Сачменият лагер с дълбока канализация е разпространен тип лагер, който се характеризира със способността си да поема както радиални, така и аксиални натоварвания.
Сачмени лагери с дълбок жлеб от серия 6800
Серия 6800 (известна и като серия 618) е широко използван тип сачмен лагер, известен със своята проста и здрава конструкция.
"Дълбока канавка" се отнася до непосредствената близост на сачмите до релсовите пътища, което позволява по-висока товароносимост и по-плавна работа.
Тази конструкция позволява на лагера да понася високи радиални натоварвания и умерени аксиални натоварвания в двете посоки.
Тези лагери са ценени заради високоскоростната си работа, тихата си работа и способността си да функционират надеждно в различни приложения, включително промишлени машини, автомобилни системи и домакински уреди.
Тези лагери са универсални, надеждни и често използвани в приложения, вариращи от домакински уреди до промишлени машини.
Сачмени лагери с дълбоко врязване Серия 16000
Сачмените лагери с дълбок жлеб от серия 16000 предлагат няколко предимства:
- Висок капацитет на натоварване: Възможност за поемане както на радиални, така и на аксиални натоварвания.
- Висока скорост: Подходящ за високоскоростни операции поради ниското триене и минималното генериране на топлина.
- Издръжливост: Дълъг експлоатационен живот със здрава конструкция.
- Многофункционалност: Приложим в широк спектър от индустрии и машини.
- Ниска поддръжка: Изисква минимално смазване и поддръжка.
- Гладка работа: Осигурява тиха и ефективна работа.
Приложения:
- Електрически двигатели: Осигуряване на безпроблемна и ефективна работа.
- Автомобили: Използва се в колела, трансмисии и други компоненти.
- Индустриални машини: Намира се в помпи, вентилатори и различно оборудване.
- Домакински уреди: Обикновено се използва в перални машини, вентилатори и други устройства.
Сачмени лагери с дълбок жлеб от серия 6000
Лагерите за главини на колела DAC (или сачмените лагери с двоен ъглов контакт) са важни компоненти в автомобилната индустрия, използвани предимно в главините на колелата на леки и товарни автомобили и други превозни средства.
Те са проектирани да осигуряват висока производителност, издръжливост и надеждност при различни условия на шофиране, като осигуряват плавно въртене на колелата и поддържат теглото на автомобила.
Тази интегрирана конструкция опростява монтажа и поддръжката, подобрява производителността и допринася за цялостната безопасност и ефективност на автомобила.